<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: CU HENRI COAND&#258; SPRE VIITOR (II)</title>
	<atom:link href="http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/cu-henri-coand-spre-viitor_4767.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/cu-henri-coand-spre-viitor_4767.html</link>
	<description>&#34;Cei care au privilegiul de a şti, au datoria de a acţiona&#34; (A. Einstein)</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Nov 2009 17:18:26 +0300</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: tibimaster</title>
		<link>http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/cu-henri-coand-spre-viitor_4767.html/comment-page-1#comment-15283</link>
		<dc:creator>tibimaster</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Apr 2007 12:57:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ro.altermedia.info/general/cu-henri-coand-spre-viitor_4767.html#comment-15283</guid>
		<description>Fenomenul &quot;aerodina lenticulara&quot; a fost si este
de interes pentru foarte multa lume,mai mult
sau mai putin avizata. Principiul sustentatiei
care rezulta din imaginea anexata articolului -
experimentat de Coanda este inca in atentia 
amatorilor straini, dar a fost contestat de oa-
meni titrati, si &quot;amanat&quot; chiar de Coanda in 
solutiile propuse  in brevetele franceze din  
1958. Probabil ca efectul Coanda ascunde so-
lutii &quot;bomba&quot; pentru vehiculul de zbor al viito-
rului, dar eu cred ca daca acest vehicul nu a fost realizat (nu ma refer la solutii &quot;ciudate&quot; de tip EKIP-ul rusesc), sunt toate sansele ca momentul ca el sa devina in curand o realitate cotidiana. Fiind unul dintre cei atrasi de pro-
blema, nu doar la nivel &quot;poetic&quot;,  m-am astep-
tat sa gasesc o chemare la &quot;unire&quot; adresata 
acelora care pot ajuta cu ceva la materializa-
rea visului lui Coanda. Unii vor spune : Nu se
poate! O asemenea treaba costa enorm si e
nevoie de colective de cercetatori valorosi. Eu
cred ca importante sunt ideile si solutiile tehni-
ce. Finalizarea si finisarea lor va costa, intr-
adevar, ceva bani ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fenomenul &#8220;aerodina lenticulara&#8221; a fost si este<br />
de interes pentru foarte multa lume,mai mult<br />
sau mai putin avizata. Principiul sustentatiei<br />
care rezulta din imaginea anexata articolului -<br />
experimentat de Coanda este inca in atentia<br />
amatorilor straini, dar a fost contestat de oa-<br />
meni titrati, si &#8220;amanat&#8221; chiar de Coanda in<br />
solutiile propuse  in brevetele franceze din<br />
1958. Probabil ca efectul Coanda ascunde so-<br />
lutii &#8220;bomba&#8221; pentru vehiculul de zbor al viito-<br />
rului, dar eu cred ca daca acest vehicul nu a fost realizat (nu ma refer la solutii &#8220;ciudate&#8221; de tip EKIP-ul rusesc), sunt toate sansele ca momentul ca el sa devina in curand o realitate cotidiana. Fiind unul dintre cei atrasi de pro-<br />
blema, nu doar la nivel &#8220;poetic&#8221;,  m-am astep-<br />
tat sa gasesc o chemare la &#8220;unire&#8221; adresata<br />
acelora care pot ajuta cu ceva la materializa-<br />
rea visului lui Coanda. Unii vor spune : Nu se<br />
poate! O asemenea treaba costa enorm si e<br />
nevoie de colective de cercetatori valorosi. Eu<br />
cred ca importante sunt ideile si solutiile tehni-<br />
ce. Finalizarea si finisarea lor va costa, intr-<br />
adevar, ceva bani &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
