Dan Ghita

IGNORIND protestele internationale, Ucraina a inaugurat la sfirsitul saptaminii trecute primul segment al Canalului Bistroe, transformind in canal navigabil unul din bratele prin care Dunarea se varsa in Marea Neagra. Prin aceasta, Ucraina intentioneaza sa creeze o cale de navigatie fluviala care sa ocoleasca teritoriul Romaniei.

Construirea Canalului Bistroe de catre Ucraina are efecte negative pentru Romania, din mai multe motive printre care:

- Constructia va pune in pericol ecosistemul Deltei Dunarii. Flora si fauna din Delta resimt deja efectele negative cauzate de lucrarile de constructie iar pe termen lung exista riscul disparitiei mai multor specii de pasari si pesti. Delta Dunarii este declarata Rezervatie a biosferei si face parte din patrimoniul mondial UNESCO, fiind protejata in mod special. Ucraina refuza si in prezent sa elaboreze un studiu de mediu conform standardelor internationale pentru canalul Bistroe.

- Canalul va avea implicatii economice negative pentru Romania, prin faptul ca o parte a traficului fluvial pe Dunare va ocoli tara noastra.

- Canalul Bistroe poate constitui o amenintare pentru securitatea Romaniei, fiind o punere in practica a tendintelor imperialiste ale Ucrainei. Sutele de ani de “buna vecinatate” cu Imperiul Tarist si cu Uniunea Sovietica ne-au invatat ca o asemenea provocare nu vine niciodata singura.

Consiliul Europei, Comisia Europeana dar si state ca SUA si Germania au luat pozitie impotriva actiunilor intreprinse de Ucraina pentru construirea canalului. Romania a protestat si ea fata de aceasta decizie: mai timid prin guvernantii ei (care desi stiau de doi ani despre intentiile Ucrainei, s-au multumit sa trimita citeva scrisori de protest) si mai energic prin societatea civila (peste 130 de asociatii s-au alaturat protestului si aproape 1000 de oameni au participat la marsul desfasurat in Bucuresti saptamina trecuta, chiar de ziua nationala a Ucrainei).

Faptul ca societatea civila s-a raliat in jurul acestei campanii e poate cel mai imbucurator, putind constitui un exemplu si pe viitor, in cadrul altor campanii. Spre lauda ei, mass-media s-a implicat si ea activ in protestele impotriva construirii canalului si poate nu intimplator virfurile de lance ale acestei campanii sint reprezentate de doua institutii de presa: cotidianul Ziua si saptaminalul Academia Catavencu.

Pe de alta parte, in lipsa unei implicari mai ferme din partea guvernului roman, petitiile si protestele cetatenesti vor ramine mai mult ca sigur fara rezultat. Iar guvernul nostru nu pare sa-si iroseasca prea multe forte in aceasta directie. “Sa nu deranjam pe nimeni” pare sa fie laitmotivul politicii externe romanesti, verificat inca o data in cazul Bistroe, in care Ministerul de Externe a aflat in 2001 despre intentia manifestata de Ucraina inca de prin ‘99, pentru a lua primele masuri concrete abia in 2004, cind navele ucrainene circula deja pe canal.

Vizitati pagina web Salvati Delta Dunarii!

Semnati petitia online Salvati Delta Dunarii!